Il est bien connu qu’il est déconseillé de prendre le volant après une consommation excessive d’alcool. En effet, toute personne qui conduit en état d’ébriété se met en danger et met en danger les autres usagers de la route.
Selon le bureau de la prévention des accidents, en 2017, l’alcool a joué un rôle important dans un accident mortel sur six. Outre le risque élevé d’accidents, la conduite en état d’ivresse peut entraîner de lourdes amendes.
Mais un petit verre sera toujours autorisé, n’est-ce pas ?
Dans ce blog, nous vous présentons les effets de l’alcool, les sanctions prévues en cas de non-respect des lois et certains mythes qui courent sur l’alcool.
Certains d’entre vous, qui se préparent actuellement à l’examen théorique ou pratique de conduite ou qui ont déjà passé l’examen de conduite, se demandent peut-être s’ils sont autorisés à boire de l’alcool en tant que nouveau conducteur et, si oui, quelle quantité.
En Suisse, la limite est normalement de 0,5 ‰. Cependant, il existe une interdiction absolue de consommation d’alcool pour les groupes de personnes suivants :
– Conducteurs professionnels
– nouveaux conducteurs
– moniteurs d’auto-école
– conducteurs apprenants
– Accompagnateurs de conducteurs apprenants.
Les conducteurs professionnels possèdent généralement un permis de catégorie C, C1, D, D1 ou TPP (Permis camion, permis bus, permis taxi).
Les « nouveaux conducteurs » sont définis comme des personnes ayant passé l’examen pratique de conduite et devant passer une période probatoire de trois ans. Les jeunes de 18 à 24 ans causent plus d’accidents liés à l’alcool que les autres conducteurs. Cette affirmation est étayée par diverses statistiques.
Cela s’explique en partie par le fait que l’alcool augmente la prise de risques tout en diminuant le temps de réaction. Cela a, aussi, un effet particulièrement négatif sur les personnes n’ayant pas encore acquis suffisamment d’expérience sur la route.
Les accompagnateurs des voyages d’apprentissage doivent également être absolument sobres. Le législateur part du principe qu’un accompagnateur, même légèrement ivre, pourrait distraire le jeune conducteur ou l’inciter à adopter un style de conduite plus risqué. L’une des tâches des accompagnateurs étant d’attirer l’attention des apprentis conducteurs sur d’éventuelles erreurs de conduite, il convient de veiller à ce que leur capacité de réaction ne soit en aucun cas réduite par l’alcool.
Effets de l’alcool
Nous avons déjà abordé dans ce blog la diminution de la réactivité et l’augmentation de la prise de risque causées par la consommation d’alcool. Cependant, l’alcool au volant a d’autres conséquences négatives :
– Restriction du champ de vision
– Perte de jugement sur les distances
– Perturbation de l’équilibre et perturbation associée des mouvements de direction
– Vision double due à la fatigue des muscles oculaires
– Les yeux ont plus de mal à s’adapter aux changements des conditions de luminosité.
Il convient de noter que certaines conséquences de la consommation d’alcool, telles que la restriction du champ de vision et la diminution de la capacité à évaluer correctement les distances, sont déjà perceptibles à partir de 0,3 ‰, c’est-à-dire lorsque vous êtes encore autorisé à conduire, pour autant que vous n’apparteniez pas aux catégories mentionnées ci-dessus.
À partir de 0,5 ‰, la volonté de prendre des risques et la surestimation de soi augmentent sensiblement, tandis que la capacité de réaction diminue encore. À 0,8 ‰, la volonté de prendre des risques est déjà cinq fois plus élevée.
Plus le taux d’alcoolémie est élevé, plus le risque d’accident de voiture est important. Avec 1,8 ‰, le risque d’accident n’est pas moins de 36 fois plus important que la normale.
Les taux d’alcoolémie ne sont donc pas choisis arbitrairement et ne constituent pas un simple harcèlement des nouveaux conducteurs.
Il faut également garder à l’esprit que les réactions physiques à l’alcool varient d’une personne à l’autre et peuvent être exacerbées, par exemple, par l’interaction avec des médicaments, des drogues ou la fatigue.
Sanctions pour conduite sous l’influence de l’alcool
Que vous ressentiez plus ou moins les effets de l’alcool en raison de l’accoutumance, par exemple, n’est pas pertinent lorsqu’il s’agit d’amendes de circulation. Dans tous les cas, les amendes peuvent être drastiques :
0,5 à 0,79 ‰ :
Toute personne conduisant avec ce niveau d’alcoolémie risque de lourdes amendes et un avertissement. Quiconque enfreint en plus le code de la route ou a déjà conduit sous l’emprise de l’alcool une fois au cours des deux dernières années se verra retirer son permis de conduire pendant au moins un mois, en plus d’une amende ou, dans les cas les plus graves, pourra même être puni d’une peine de prison pouvant aller jusqu’à trois ans.
0,8 ‰ :
Dans ce cas, le permis de conduire est immédiatement retiré et, pour au moins trois mois.
En outre, la personne est passible d’une amende élevée, voire d’une peine de prison.
En cas de récidive, les sanctions sont encore plus sévères. Elles deviennent plus coûteuses et la période minimale de retrait du permis de conduire est prolongée, éventuellement même jusqu’à une période indéfinie.
Celle-ci est également désagréable pour les nouveaux conducteurs : en plus de ces sanctions, la période probatoire est prolongée d’un an en cas de retrait du permis de conduire. Si le permis de conduire est retiré deux fois pendant la période probatoire, le permis de conduire probatoire est carrément annulé.
Mythes et faits concernant la conduite sous l’influence de l’alcool
Le dépassement des limites de l’alcoolémie au volant peut donc coûter cher aux personnes concernées.
Par conséquent, il est également important de ne pas être tenté de tomber dans la croyance des mythes populaires de consommer plus d’alcool que ce qui est autorisé ou bénéfique.
Mythe 1 : « Un bon sommeil décompose l’alcool plus rapidement ».
J’ai fait la fête ce week-end et j’ai bu beaucoup d’alcool. Après la fête, un chauffeur sobre m’a ramené chez moi et j’ai passé une bonne nuit de sommeil. Donc le lendemain matin, je peux prendre le volant en toute sécurité, non ?
Non, même un sommeil prolongé ne permet pas à l’organisme de dégrader l’alcool plus rapidement que lorsqu’il est éveillé. Si vous avez consommé trop d’alcool la veille, il se peut que vous ayez encore un taux d’alcool résiduel non négligeable dans votre sang le lendemain. Notez également que l’excès d’alcool rend le sommeil plus difficile. Si vous prenez le volant en étant fatigué, vous conduirez également de manière plus dangereuse.
Par ailleurs, d’autres remèdes tels qu’une douche froide, un exercice à l’air frais ou un café fort ne contribuent pas à accélérer la dégradation de l’alcool.
Mythe 2 : « On tolère plus après un repas gras ».
Il s’agit d’un mythe particulièrement populaire à l’époque des fêtes. Le fait est que les aliments riches en graisses retardent, mais n’empêchent pas, l’absorption de l’alcool par le sang.
Mythe 3 : « En tant que passager, ce n’est pas ma faute si le conducteur est ivre ».
Faux. Si je sais que le conducteur est ivre et qu’il agit donc en violation flagrante du code de la route, je suis co-responsable. Et en tant que co-responsable je suis considéré comme complice.
N’oubliez pas non plus que la conduite en état d’ivresse ne vous vaut pas seulement des ennuis avec la justice, mais que les compagnies d’assurance peuvent également refuser de payer les dommages et intérêts pour les accidents liés à la conduite en état d’ivresse.
Ainsi, en raison du risque élevé d’accident en cas de conduite sous l’emprise de l’alcool et des lourdes peines encourues, il est préférable d’éviter complètement la bière, le vin et les liqueurs si vous devez conduire par la suite.
